聚四氟乙烯車削膜用于各種介質中工作的襯墊密封件和潤滑材料
1. 特性
聚四氟乙烯車削膜具有優良的介電性能，不老化，好的耐化學腐蝕性能及廣闊的使用強度范圍。分為定向薄膜、半定向薄膜、不定向薄膜。
2. 規格
|
項目 |
厚度 |
厚度公差 |
厚度 |
寬度公差 |
長度 |
|
定向 |
0.015，0.030 |
±10% |
30-90 |
±0.3 |
≥50 |
|
0.020，0.035 |
|||||
|
0.025，0.040 |
|||||
|
半定向 |
0.030，0.035 |
±10% |
60-90 |
±0.3 |
≥100 |
|
0.05-0.10 |
|||||
|
不定向 |
0.020，0.025 |
±10% |
60-90 |
±2.0 |
≥50 |
|
0.030，0.035 |
|||||
|
0.040-0.10 |
3. 技術指標
|
項目 |
單位 |
定向膜 |
半定向膜 |
不定向膜 |
|
拉伸強度 |
MPa |
≥30 |
≥20 |
≥10 |
|
斷裂伸長度 |
% |
≥30 |
≥60 |
≥100 |
|
1MHz介質損耗角正切值 |
|
2.5×10-4 |
—— |
—— |
|
1MHz介電常數 |
|
平均值1.8-2.2 |
— |
—— |
|
直流 穿電壓強度 |
KV/M |
平均值200 |
平均值60 |
平均值30 |
|
（常溫） |
低值40 |
低值6 |
4. 用途
用于各種介質中工作的襯墊密封件和潤滑材料，以及在各種頻率下使用的電絕緣件。電容器介質、導線絕緣、電氣儀表絕緣等。